تسريبات مثيرة حول مواصفات تويوتا هايلوكس 2026 جديدة كلياً الميكانيكية

توفرت لدينا تسريبات صحفية مثيرة حول سيارة البيك-أب الأسطورية تويوتا هايلوكس 2026 الجديدة، والتي تُشير إلى خطوة جريئة من الشركة بالتخلي عن محركين تقليديين لصالح بديل هجين قوي قد يغير قواعد اللعبة.

لطالما كانت تويوتا هايلوكس رمزًا للمتانة والاعتمادية في فئة الشاحنات المتوسطة، لكن التسريبات الأخيرة التي خرجت من أستراليا تشير إلى أن النسخة القادمة قد تحمل تغيّرًا جذريًا في محركاتها: فقد تكشف تويوتا عن حذف نوعي محركات 2.7 لتر بنزين و 2.4 لتر ديزل من الخيارات، مع بقاء محرك 2.8 لتر ديزل هجين خفيف (48 فولت) كمحرك أساسي في غالبية الأسواق. هذه الخطوة إن صحت، ستكون تحولًا كبيرًا في استراتيجية محركات هايلوكس جديدة.

معلومات ميكانيكية مسربة حول تويوتا هايلوكس 2026 ما ورد في التسريبات

الوثائق المسربة التي يُشار إليها غالبًا بمحركات AN2 لا تظهر أي ذكر لمحرك البنزين 2.7 لتر أو لمحرك الديزل 2.4 في مواصفات شاحنة 2026 القادمة، مما يعطي انطباعًا أن تويوتا تنوي التخلص منهما.

المحرك الذي يُحتمل أن يُعتمد كمحرك رئيسي هو 2.8 لتر ديزل مزوَّد بتقنية هجين خفيف مايلد هايبرد (48 فولت)، مع تقدير قوة تصل نحو 201 حصانًا وعزم دوران يقارب 500 نيوتن متر.

في كل الأحوال، يُتوقع أن تأتي معظم شاحنات هايلوكس جديدة مع قير أوتوماتيكي، لكن قد تبقى بعض النسخ ذات ناقل الحركة يدوي التبديل وخيار غير مهجن للأسواق التي لا تزال تفضل الخيارات التقليدية.

التسريبات تشير أيضًا إلى أن الإعلان الرسمي للجيل الجديد تويوتا هايلوكس 2026 قد يحدث في معرض السيارات في تايلاند خلال نوفمبر المقبل، مع تحديثات واسعة في التصميم الداخلي وشاشات السيارة الرقمية.

بالإضافة إلى تغييرات المحركات، يُلمح البعض إلى أن تويوتا تدرس إصدار نسخة كهربائية بالكامل من هايلوكس في المستقبل البعيد لتواكب التحول العالمي نحو الطاقة النظيفة.

لماذا قد تتجه تويوتا لهذا التغيير؟

الضغوط البيئية والتنظيمية

اللوائح الصارمة للانبعاثات في العديد من الدول تدفع الشركات لتحويل محركاتها نحو حلول أنظف. التخلص من خيارات البنزين والديزل…..

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر “إقرأ على الموقع الرسمي” أدناه