"أوبك" تتحدى التوقعات: 72% من سيارات العالم ستعمل بالوقود التقليدي في 2050، والتحوّل نحو...

تصدر منظمة البلدان المصدرة للبترول أوبك توقعات متحفظة بشأن مستقبل السيارات الكهربائية، مؤكدة أن مركبات محركات الاحتراق الداخلي ستظل مهيمنة على الطرقات العالمية حتى عام 2050 وما بعده.

وتأتي هذه الرؤية، التي تتعارض بشكل حاد مع توقعات وكالة الطاقة الدولية وجهات أخرى، في وقت تراجع فيه حكومات وشركات كبرى عن أهدافها المناخية الطموحة، مما دفع المنظمة إلى تعديل توقعاتها لنمو الطلب على النفط صعودًا وتحذيرها من أزمة طاقة عالمية وشيكة في حال عدم زيادة الاستثمارات في الوقود الأحفوري.

وتستند رؤية أوبك إلى تحليل للتحديات الهيكلية التي تواجه التبني الشامل للمركبات الكهربائية، بالإضافة إلى النمو الاقتصادي المتوقع في الدول النامية، والذي ترى أنه سيعزز الطلب على مصادر الطاقة التقليدية لعقود قادمة.

ما هي توقعات أوبك للسيارات الكهربائية؟

وتتوقع أوبك أن يرتفع الأسطول العالمي للمركبات من 1.7 مليار مركبة حاليًا إلى 2.9 مليار مركبة بحلول عام 2050، لكنها تشير أن 72% من هذا الأسطول الضخم سيظل يعتمد على البنزين والديزل.

وعلى الرغم من النمو المتوقع في أعداد السيارات الكهربائية، ترى المنظمة أن تأثيرها في تحجيم الطلب العالمي على النفط سيظل محدودًا في المدى المنظور.

ويُرجع الأمين العام لمنظمة أوبك ، هيثم الغيص، هذا التوقع إلى وجود عقبات كبيرة ومستمرة، أبرزها قصور شبكات الكهرباء الحالية عن تلبية الطلب المتزايد، والقدرة المحدودة على تصنيع البطاريات، وصعوبة الوصول إلى المعادن الحيوية اللازمة لهذه الصناعة.

وأضاف الغيص أن التوترات الجيوسياسية والعوائق التجارية، مثل الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي على كل سيارة كهربائية صينية، تزيد من تعقيد المشهد وتعيق انتشارها في الأسواق العالمية.

وترى المنظمة أن قطاع النقل البري سيظل أحد المصادر الرئيسة لنمو الطلب على النفط، متوقعة زيادة قدرها 5.3 مليون برميل يوميًا بحلول عام 2050.

ويتسق هذا مع تصريحات وزير الطاقة السعودي، الأمير عبدالعزيز…..

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر “إقرأ على الموقع الرسمي” أدناه